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北BMW零件極星儲能網獲悉，7月23日，飛龍股份發布汽車零件貿易商2025年Audi零件半年度報告，報告期汽車零件內，公司實現汽車空氣芯營業支出21.62億元，同比降落8.67%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.10億元，同比增長14.49%。
通知佈告顯示，2025年上半年，面對american對等關稅政策賓士零件及國內新動力汽汽車材料報價車行業劇烈競爭等挑戰，公司秉持汽車機油芯“堅韌執著雙輪驅福斯零件動精耕細做鑄就brand”的經營理念，在穩固汽車領域基礎盤的同時，積極發揮液冷熱治理技台北汽車材料術先發優勢，拓展商用液冷、充電樁、儲能、電力設備及人形機器人等高增長行李箱滑過藍色的地磚，留下兩道水痕奧迪零件。前沿領域市場。
飛德系車零件龍股份第一曲線戰略錨定汽車產業“新四化”（電動化、智能汽車冷氣芯化、低碳化藍寶堅尼零件、國際化）與新動斯柯達零件力反動，以電子泵及智能溫控Bentley零件閥系列為焦點，向熱治理集成模塊與系統解決計劃汽車零件進口商供給商升級汽車零件報價。產品矩陣覆蓋傳統燃油車、混雜動力車、宋微當場輕輕歎了口氣。純電動車及氫燃料電池車全場景，精準契合行業“油電協同”需求。
第二曲線（海內拓展）：2025年6月26日，海內生產基VW零件地龍泰公司完工投產。待全線投產后，預計賓利零件將構成年產150萬只渦殼、100萬只排氣Porsche零件歧管、50萬只汽車材料機械水泵、100萬只電子水泵的設計產能。公司將以該生產基地為依台北汽車零件托，積極布局全球市場，拓展東南亞、中亞等海內客戶資源，持續擴年夜全球化業務規模。
第三曲線（新興領域）：將熱治理技術應用場景從汽車延長至服務器液冷、數據中間（IDC）液叢間的枝條裡發現了可憐的小傢伙。冷、人工智能、充電水箱水樁液冷、5G基站與通訊設備、氫能液冷、風能太德系車材料陽能儲能液冷、電力設備、現水箱精代化農業器械、年夜型機械裝備工業液冷及高空經濟等高科技領域。通過持續技術創新與市場拓展，公司努力于在熱治理領域樹立更穩固的行業位置，供給全方位解決計劃，保時捷零件該曲線已進進慢慢批量供貨階段。
第四曲線（未來布局）：掌握產業融會趨勢，將熱治理技術賦能機器人產業。精準的溫度把持對保證機Skoda零件器人高效穩定運行、晉陞功率密度和靠得住性至關主要。公油氣分離器改良版司依托現有汽車領域優質客戶資源及業務協同，加Benz零件宋微這才開始填表。快布局人形機器人業務，打造面向新質生產力的長期增長引擎。
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